Uçakta duyulan sesler

Bir sesi tanımak onu sıradan yapar. İşte bir uçuş boyunca duyabileceğin sesler, sırasıyla.

Kapıda ve park yerinde

• Uğultu ve vantilatör sesi: Uçağın kendi küçük motoru (APU) elektrik ve havalandırma sağlar.
• Kısa süreli havlamaya benzer ses: Airbus A320 ailesinde hidrolik sistemleri dengeleyen bir pompanın sesidir. Tamamen olağandır.
• Işıkların bir an sönüp yanması: Elektrik yer kaynağından uçağın kendi sistemine geçer.

Kalkışta

• Motorların yükselen sesi: Pistte tam güce geçilir; koltuğa bastırılma hissi buradan gelir.
• Tekerleklerin tıkırtısı: Pistteki bağlantı ışıklarının üzerinden geçerken duyulur, havalanınca kesilir.
• “Tak” ve uğultu: Kalkıştan hemen sonra iniş takımları toplanır ve kapakları kapanır.
• Motor sesinin azalması: Birkaç dakika sonra pilotlar gücü tırmanış ayarına indirir. “Yavaşladık mı?” hissi buradan gelir; uçak tırmanmaya devam eder.
• Kanattan gelen vızıltı: Flapların toplanmasıdır.

Seyirde

• Sabit uğultu: Uçağın gövdesi üzerinden akan havanın sesi. En sessiz ve sakin bölüm genelde burasıdır.
• “Ding” sesleri: Kemer işaretinin yanıp sönmesi ya da pilotlarla kabin ekibinin birbirini araması. Rutin iletişimdir.

Alçalma ve inişte

• Kulak tıkanması: Kabin basıncı yavaşça değişir; yutkunmak ya da esnemek geçirir.
• Hafif titreşimli uğultu: Kanatların üzerindeki hava frenleri (spoiler) açılır, uçak alçalırken hızını ayarlar.
• Kanattan vızıltı ve “tak”: Flaplar açılır, iniş takımları indirilir. İnişe hazırlığın sıradan adımlarıdır.
• Yere değdikten sonra kükreme: Motorların ters itkisi uçağı yavaşlatır; birkaç saniye sonra ses azalır.

SafeSkies'taki kabin sesleri bölümünde bu seslerin gerçek kayıtlarını uçmadan önce dinleyebilir, sanal uçuşta hepsini sırasıyla yaşayabilirsin.