Yağmurda uçmak

Kapıdan dışarı baktığında yağmur yağıyorsa içinden “bugün uçmasak mı” diye geçebilir. Yağmur, havacılıkta çok sıradan bir gündür.

Yağmur ve uçak

Yolcu uçakları yağmurda kalkıp inecek şekilde tasarlanır ve sertifikalandırılır. Motorlar yoğun suyu yutup çalışmaya devam edecek şekilde test edilir; pistler de suyu hızla akıtacak eğim ve oluklarla yapılır.

Kalkışta

Pencerede damlaların yatay çizgiler halinde aktığını görürsün. Kalkıştan sonra kısa sürede yağmur bulutunun içine girersin; gri bir pencere ve birkaç hafif sarsıntı olağandır. Bulut katmanının üstüne çıkınca çoğu zaman güneşle karşılaşırsın.

İnişte

Islak pistte pilotlar uçağı bilerek daha kararlı bir şekilde yere koyar; tekerleklerin suyu yarıp pisti iyi kavraması için böyle yapılır. Bu yüzden yağmurlu günde iniş biraz daha “tok” hissettirebilir. Hemen ardından ters itkinin sesi gelir.

Yağmur ve türbülans

Hafif ve orta yağmur kendi başına sallantı yapmaz; asıl hareket bulutun içindeki hava akımlarından gelir. Pilotlar hava radarıyla yoğun bulutları görür ve etrafından dolaşır. SafeSkies'ta varış havalimanındaki yağışı ve rotandaki türbülans tahminini önceden görebilirsin.