Kışın uçaklara neden sıvı püskürtülür?

Karlı bir sabah pencereden uçağa turuncu ya da yeşil bir sıvı püskürtüldüğünü görebilirsin. Bu, kışın kalkıştan önceki rutin bir hazırlıktır.

Neden gerekli?

Kanadın şekli, kaldırma kuvvetini üreten şeydir. Kanatların üzerinde kar, buz ya da kırağı olmasın diye uçaklar kalkıştan önce temizlenir. Kural basittir: kanat temiz kalkar.

İki aşama

• Buz çözme (de-icing): Genellikle turuncu renkli, sıcak bir sıvıyla kar ve buz temizlenir.
• Buzlanmayı önleme (anti-icing): Genellikle yeşil renkli, daha koyu bir sıvı sürülür; kalkışa kadar yeni buz oluşmasını engeller. Kalkış hızına ulaşınca bu sıvı kanattan akıp gider.

Uçuşta

Uçakların kanat ön kenarlarında ve motor girişlerinde, uçuşta buzlanmayı önleyen ısıtma sistemleri vardır. Pilotlar buzlanma koşullarında bu sistemleri açar.

Kabinde neler fark edersin?

Hafif bir koku, pencerede sıvı izleri ve kalkıştan önce biraz bekleme. Kış günlerinde de-icing sırası nedeniyle kalkışlar 15–30 dakika gecikebilir. Bu bekleme, kışın sıradan hazırlığının bir parçasıdır.