Kalkışta neler oluyor?

Kalkış bir dakikadan kısa sürer ama çok şey olur. Sırasını bilmek, her hissi beklenen bir adıma çevirir.

Pistte

1. Hizalanma: Uçak pist başına gelir, kısa bir an durabilir. Pilotlar son kontrolleri yapar ve kuleden izni alır.
2. Güç verme: Motorların sesi yükselir, koltuğa bastırılırsın. Pistteki ışıkların üzerinden geçen tekerlekler tıkırdar.
3. Burun kalkar: Belirlenen hıza ulaşınca pilot burnu yumuşakça kaldırır; birkaç saniye içinde tekerlekler pistten ayrılır.

İlk dakikalar

• “Tak” sesi: İniş takımları toplanır ve kapakları kapanır.
• Hafif yana yatma: Uçak kalkış rotasına göre döner.
• Motor sesinin azalması: Belirli bir yükseklikte güç tırmanış ayarına iner. “Yavaşladık” hissi olabilir; uçak tırmanmaya devam eder.
• Vızıltı: Flaplar adım adım toplanır.
• Hafif sallantı: Yere yakın hava daha hareketlidir; bulut katmanının içinden geçerken de kısa sarsıntılar olur.

Kemer işareti

Uçak daha sakin bir yüksekliğe ulaşınca kemer işareti sönebilir. Oturduğun sürece kemerini gevşekçe bağlı tutmak iyi bir alışkanlıktır.

Kalkışta sakin kalmak

Kalkış başlarken 4 saniye nefes al, 6 saniye ver; sayarken her adımı içinden adlandır: “güç, hızlanma, burun kalktı, tekerlekler toplandı.” SafeSkies'taki sanal uçuşla bu sırayı önceden birkaç kez dinlemek gerçek kalkışı tanıdık yapar.